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品牌 HYDAC/德國賀德克
銷售SMC先導式性能強減壓閥,SMC價格合適
日本SMC先導式性能強的減壓閥調壓步驟
1、首先，關閉先導式減壓閥前的閘閥，然后開啟先導式減壓閥裝備上的閘閥，實現下游低壓狀態(tài)。
2、將先導式減壓閥的調節(jié)螺釘按逆時針旋轉至上位置，記住千萬不能順時針旋轉，然后關閉先導式減壓閥的后方的閥。
3、慢慢開啟先導式減壓閥前的閘閥，知道前閥全部打開。
4、這時候，需要把先導式減壓閥的閥門按順時針旋轉，主要是為了將出口壓力調至所需要的壓力。
5、如在調整先導式減壓閥的時出現出口壓力比設定的壓力要高，這是需要停止下面的操作，然后從*步開始重新調整。
日本SMC先導式性能強的減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節(jié)介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內，保護其后的生活生產器具。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。日本SMC先導式性能強的減壓閥用壓縮空氣的作用力代替調壓彈簧力以改變出口壓力的閥，使用它調壓操作輕便，流量特性好，穩(wěn)壓精度高，壓力特性也好，適用于通徑較大的減壓閥。
日本SMC先導式性能強的減壓閥調壓用的壓縮空氣，一般是由小型直動式減壓閥供給的。若將這個小型直動式減壓閥與主閥合成一體，則稱為內部先導式減壓閥。若將它與主閥分離，則稱為外部先導式減壓閥，它可實現遠距離控制。
日本SMC先導式性能強的減壓閥在液壓系統中，當要求一個泵要向幾個執(zhí)行元件供油，而各執(zhí)行元件所需的工作壓力不盡相同的情況時，可在工作壓力低于泵的供油壓力的分支油路中串聯一減壓閥，油液流經減壓閥后，將壓力降低到某一值，并保持恒定。這種減壓閥稱為定值減壓閥。減壓閥有直動式與先導式兩種。
直動式減壓閥的工作原理和直動式溢流閥基本相同，也是通過作用在閥芯的流體靜壓力與彈簧力相平衡、相比較的原理，促使閥芯運動并改變閥口的大小來調節(jié)輸出量的。但減壓閥的輸出量是出LJ壓力，不是進口壓力，減壓閥在不起減壓作用的常態(tài)下閥口是全開的，減壓時則關小，關得越小，減壓量越大。
當日本SMC先導式性能強的減壓閥的輸出壓力較高或流量較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為克服這些缺點可采用先導式減壓閥。圖3—33所示為先導式減壓閥的結構和工作原理圖，圖中1、14是主閥的閥芯和彈簧。6、8足先導閥閥芯和彈簧。
日本SMC先導式性能強的減壓閥主閥芯與閥套沉割槽之間形成的減壓口處于全開狀態(tài)。進油P，經減壓口，再經閥芯上徑向、軸向(未示出)油13外控口；14一主閥復位彈簧；15一閥體孔從出口流出，出口壓力為P：。出口壓力經阻尼孔2后作用在導閥上，當作用于導閥上的壓力(設為P：)達到導閥的調定壓力時，導閥開啟，則有一控制流量流經阻尼孔2，產生壓差。
該壓差作用于主閥閥芯的兩端，與主閥彈簧平衡。當該壓差大于主閥彈簧預緊力時，主閥閥芯上移，關小閥口，使壓力P，降到P：。阻尼孔上的流量(先導流量)越大，(P。一P：)越大，主閥芯所受的不平衡力越大，閥芯的提升量越大，減壓口關得越小，減壓作用越明顯。所以，減壓口的大小可由主閥芯自動調節(jié)，從而保持出口壓力P恒定。
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李女士
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